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      科普減速電機的結構特點解析
      發布時間: 2016/8/2 14:49:06   

      減速電機位于原動機和工作機或執行機構之間,起匹配轉速和傳遞轉矩的作用,減速電機在現代的機械應用極為廣泛。減速電機是一個獨立的閉式傳動裝置,是用來降低轉速和增大轉矩,以滿足工作需要,而同時也可用在某些場合來增加速度,所以也稱為增速器。

        減速電機是指減速機和電機的集成體,這種集成體通常也可稱為齒輪馬達或齒輪電機。通常由專業的減速機生產廠,進行集成組裝好后,與電機一體成套供貨。減速電機廣泛適用于冶金、礦山、輕工、化工鋼鐵、水泥、印刷、起重運輸、風機等行業,并可供引進設備配套。

        減速電機是一種相對精密的機械,減速電機主要由傳動零件、軸、軸承、箱體及其附件所組成。下面具體的分析這減速電機的結構:齒輪、軸、及軸承組合:小齒輪和軸制成一體,成為齒輪軸,這種結構用于齒輪直徑與軸的直徑相關不大的情況下。軸承是利用齒輪旋轉時濺起的稀油,進行潤滑,同時,為防止潤滑油流失和外界灰塵進入箱內,在軸承端蓋和外伸軸之間裝有密封元件。

        減速電機箱體是減速電機的重要組成部件,它是傳動零件的基座,應具有足夠的強度和剛度。箱體一般來說使用灰鑄鐵制造,對于重載或沖擊載荷的減速電機也可以采用鑄鋼箱體;诣T鐵具有很好的鑄造性和減振性。

        減速電機的附件:為了保證減速電機的正常運行,除了對齒輪,軸,軸承組合和箱體的結構設計給予足夠的重視外,還應該考慮到減速電機潤滑油對減速電機的影響問題。要注意減速電機潤滑油池、注油、排油、檢查油面高度,加工及拆裝檢修時箱蓋與箱座得精確定位,吊裝等輔助零件和部件的合理選擇和設計。

       
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